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D-ZONE。おそらく日本で一番売れ続けているスペナーベイト。
それは、何よりも釣れる、そして釣れ続けていることの何よりの証明だ。
2004年度ルアーマガジン誌タックルオブザイヤー、ハードルアー部門第一位を受賞。
デカバスを呼ぶ機能を追求した結果、折れる危険性も合わせ持った諸刃の剣。
しかし、その威力は完全に弱点を凌駕する…。
1レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプトから生まれた、
清水盛三が放つトーナメントスペシャルスピナーベイト。
発売以来、全国で圧倒的なデカバスに対する威力を見せ続け、
盛三のアメリカツアー参戦後には、
本場のツアープロがシークレットルアーとして使うなど、
日本はおろか、ワールドワイドにD-ZONEの勢力は確実に拡大していった。
おそらく日本でも最もデカバスを仕留め続けているスピナーベイトはD-ZONEだろう。
そう言える程、D-ZONEは圧倒的な支持と共にデカバスの実績を確実に重ねているのだ。真似の出来ない、デカバスを引きつけてやまない波動。
喰ってきたバスを確実に掛けて獲る力。
清水盛三の自信。
競技用スピナーベイトD-ZONE。

BLADE TYPE
●ダブルウイローリーフ
フロント、リアで異なるアクションにより1尾の大型ベイトフィッシュをリアルイミテートしたダブルウイローリーフ。特に3/4ozによるディープのスローローリングでは、ビッグバスに爆発的な威力を発揮します。
●タンデムウイローリーフ
同サイズのダブルウイローよりもバイブレーションが際立つインディアナブレードをフロントに装したこだわりのタンデムウイローリーフ。フィールドや状況を選ばないオールラウンダーモデルです。

◎推奨タックル
ROD:3/8oz：ミディアムライト〜ミディアム6′0″〜6′6″ベイトロッド
ROD:1/2oz：ミディアムライト〜ミディアムヘビー6′0″〜7′0″ベイトロッド
ROD:3/4oz：ミディアムヘビー〜ヘビー6′6″〜7′4″ベイトロッド
LINE:フロロカーボン8〜16lb or ナイロン10〜20lb

■使用上のご注意
D-ZONEは競技の中で、こわれる可能性が高くても１本のビッグバスを獲ることにこだわって作られたスピナーベイトです。ランディングは抜き上げなど負荷のかかるやり方は破損の可能性を高めますので、出来る限りネット等でのランディングをお薦めします。なお、アームの折れを防止する為に、からんだウィード等をはずす時、Ｄ-ZONEを水面にたたきつけたりすることは、お避け下さい。そして、40cm／１kgクラスなら3本程度釣り上げた時が折れを防ぐ交換の目安となります。